PerfectTrains ApS modtager også betaling via Mobilepay på virksomhedens nummer 60819 når du henter dine varer på værkstedet. 

vi skal se om vi kan få lavet et toggle, så folk øverst kan vælge den korte eller lange version.

P

1.
2.

3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.

PerfectTrains ApS modtager også betaling via Mobilepay på virksomhedens nummer 60819 når du henter dine varer på værkstedet. 

1. PerfectSound

Med PerfectSound har vi dedikeret os til at sikre, at du får den absolut bedste lydoplevelse på markedet. Vi er ansvarlige for alt, lige fra optagelser og lydredigering til programmering af lyd og lys. Vores omfattende ekspertise og engagement omfatter hvert trin i processen, fra optagelse til levering af den ultimative lydoplevelse gennem vores PerfectSound-højttalere.

Her er nogle detaljer om, hvad vi gør:

  1. Optagelser: Vi anvender professionelt udstyr og teknikker til at foretage præcise optagelser, der fanger alle nuancer og detaljer i lyden.

  2. Lydredigering: Vores erfarne lydteknikere bruger avanceret software til at finjustere lyden, fjerne uønsket støj og optimere kvaliteten.

  3. Programmering af lyd og lys: Vi skræddersyr lyd- og lysoplevelsen til det nkelte lokomotiv, så det matcher mest muligt det som toget kan i virkeligheden.

  4. PerfectSound-højttalere: Vi bruger vores egen serie af PerfectSound-højttalere, der er designet til at levere enestående lydkvalitet og en imponerende akustisk oplevelse.

Alt i alt arbejder vi hårdt for at sikre, at hver eneste detalje i lydoplevelsen er perfekt, så du kan nyde den højeste kvalitet og det bedste resultat i enhver kørselssituation.

6. Sådan bestiller du PerfectSound digital

6.1  

 

 

2. Højttalere

I værkstedet har vi hørt på jeres gennerelle feedback om ønske af at få god lyd i togene. Vi har set at det kræver en del af finde den rette højttaler til det enkelte lokomitiv som ikke kun skal lyde godt, men som der også skal være plads til. Dette har været en udfordring selv for os, at hver gang skulle tilpasse høttalere der ikke var designet til den givne model.  I har ofte ytret ønske om at kunne købe plug and play højttalere så I selv kan installere det. Det har flere opgivet på trods af at vi har kunnet informere om hvilken højttaler der virker bedst.

Vi har derfor taget jeres ønsker til efterretning og skabt en serie på 30 forskellige højttalere til de mest populære danske samt enkelte udenlandske modeller.

Fokus:
Det har været vigtigt at placere højttalerne det allerbedste sted uanset model. F.eks ville vi undgå de synlige placeringer (døre, vinduer, førerrum osv) og at det ikke kommer i karambolage med teknikken.

Dernæst har vi designet resonnanskamrene således at vi har udnyttet pladsen til sit fulde og så det er lige til at montere.
Fordelen er at nu kommer der smæk på lyden, for tingene spiller bedre sammen. Så glæd dig til det. 

3. Hifi

Vi ønsker at give dig, som vores kunde, den allerbedste lydoplevelse.  Det har vi opnået ved at uploade lyden i den bedste kvalitet. vi har valgt at udelukkende bruge ESU’s V5.0 dekoder, da der på denne er dobbelt så meget plads og med en bitrate på 128Mbit (mod 32Mbit på V4.0).

For det fintunede øre, vil forvrægningen fra den hårde komprimering slet ikke kunne høres, da vi har en meget bedre kvalitet på V5.0 når lyden er designet til hvad dekoderen kan yde.

Det betyder at man vil kunne høre flere nuancer i lydbilledet, som står med ved siden af den ægte var i 1:1.

7. Med os på lydoptagelse

7.1 PerfectTrains ApS udarbejder prisoverslag på to typer af ydelser – reparation af modeltog samt optimering eller modifikation af modeltog. Et udarbejdet prisoverslag er gældende i 28 dage fra og med dagen for fremsendelse. Et prisoverslag på en ydelse skal bekræftes skriftligt via mail af kunden, før ydelsen udføres til gældende prisoverslag.

7.1 PerfectTrains ApS udarbejder prisoverslag på to typer af ydelser – reparation af modeltog samt optimering eller modifikation af modeltog. Et udarbejdet prisoverslag er gældende i 28 dage fra og med dagen for fremsendelse. Et prisoverslag på en ydelse skal bekræftes skriftligt via mail af kunden, før ydelsen udføres til gældende prisoverslag.

7.1 PerfectTrains ApS udarbejder prisoverslag på to typer af ydelser – reparation af modeltog samt optimering eller modifikation af modeltog. Et udarbejdet prisoverslag er gældende i 28 dage fra og med dagen for fremsendelse. Et prisoverslag på en ydelse skal bekræftes skriftligt via mail af kunden, før ydelsen udføres til gældende prisoverslag.

7.1 PerfectTrains ApS udarbejder prisoverslag på to typer af ydelser – reparation af modeltog samt optimering eller modifikation af modeltog. Et udarbejdet prisoverslag er gældende i 28 dage fra og med dagen for fremsendelse. Et prisoverslag på en ydelse skal bekræftes skriftligt via mail af kunden, før ydelsen udføres til gældende prisoverslag.

6. Lyd redigering

Når lyden er optaget, kommer det store arbejde med at redigere lyden. Dvs, fjerne baggrundsstøj, uønskede lyde samt separere lydene fra hinanden og gruppere dem.
Lydene justeres, så de har et ens udgangspunkt i lydstyrke og lydene klippes så de fungerer på kryds og på tværs.

Når man redigerer lyd, vil det altid være en fortolkning af kunstnerens synspunkt. Det kan nemlig være meget relativt hvordan man mener en mortorlyd bør lyde. Alt kommer helt an på perspektiv.

Vi havde en sjov udveksling med 2 lokoførere, ved udgivelsen af vores EB 3204, hvor de mente at nogle lyde ved opstart af lokomotivet lød helt forkert. Vi blev i tvivl, lige indtil det gik op for os, at når lokomotivet opstartes, så står de jo inde ved maskineriet og ting lyder meget anderledes derinde end udenfor, som var vores mål at beskrive.

I processen forhører vi os jævnligt med lokoførere for at få deres feedback om vi har nået frem til en lyd der er så ægte som muligt. Vi vil hellere lave det om en ekstra gang og teste det endelige resultat end at få noget ud som ikke virker optimalt.

 

5. Programmering

Vi har programmeret lyden specielt til en dekoder V5. Den større plads giver flere muligheder for at lege med lyden. 

Vores mål er at programmeringen skal være mere intuitiv logisk og responsiv. Dvs. at vi samler lyde der er logisk grupperet under én knap, så man f.eks kan hente flere forskellige perronudkald på én og samme knap og det vil altid være på den samme anset hvilket tog man kører med, fremfor at de bliver smidt sporadisk ud på tomme pladser.

Der er mulighed for at lægge mere sjov og leg ind i dekoderen, så variationerne bliver større end hidtil hørt.

Lyden vil være indstillet til hjemmebrug (lavere) og ved ét klik kan det indstilles til max lydstyrke (messe eller hvor der er støj).

Ingen lokomotiver har 100% ens lyd og lysfunktioner. Der vil være lyde som kun findes på enkelte lokomotiver men ikke på andre. Derfor vil der være visse knapper der gennemgående 

Der vil være flere muligheder for variationer med fløjtelyde, som også kaldes fra én knap. Tyfon og horn vil også kunne varieres meget mere end det indtil i dag har været muligt. Man vil kunne trykke og aktivere horn, på samme måde som det gøres på det virkelige tog – nu skal man ikke mere vente på at den afspiller lyden færdig, før næste handling kan begyndes.

Man kan nu vælge CV værdier om der kun er 1 lokomotiv der trækker (CV XX værdi 1), eller et 2lokomotiv der trækker i den anden ende (CV XX værdi 2) hvor lys og horn følges ad, så horn og tyfonering kun sker i kørselsretningen. Men der er også mulighed for at køre med et ekstra lokomotiv mellem førerlokomotivet og vognstammen, der så slet ikke behøver hverken slutlys eller kabinelys men kun driftlyd(CV XX værdi 0) eller at lokomotivet bare kører for sig selv med rødt og hvidt i hver ende (CV XX værdi 3). Du styrer med andre ord flere lokomotiver ved 1 kommando, som er det ét lokomotiv.

4. Styring af funktioner

Forklaring af dobbelttryk, trippelttryk mm.

Visning af en video, hvor man kan se og høre hvad der sker, samtidigt med at man kan se hvor der trykkes på fjernbetjeningen og hvordan.

8. Funktionesoversigt pdf filer

A.C.M.E.
PerfectTrains

EA 3000 Instruktionsmanual 2x A4 printselv lille
EB 3200 Instruktionsmanual 2x A4 printselv lille

9. Stort tak til:

Line, DSB togfører. Hun hjalp med traditionel fløjt. 

Nadi, DSB togfører.
Hjalp med fløjt, både traditionel og digitalt fløjt.